エッセ 軽耐久仕様

エッセカスタム L235S FF 5MT 走行約16万km 事故歴不明(サーキットではコアサポ交換歴あり) 一時抹消済　書類あり 〈足回り〉 車高調Spiegelプロスペックライントレース(バネFr/Rr 10k/8k) ホイールマツダDJデミオ純正5.5J+40 Fr ブレーキパッドG2メタル(残僅) ブレーキディスクDixcelPD2022年交換 ブレーキホース2023年純正交換 Frメンバーアルミカラーにてリジッド化 エンジンマウント2023年純正交換 〈コクピット〉 サイトウロールケージ鉄6点式 ロールバーパッドあり フルバケ無名運転席のみ ハーネスSabelt5点式古いやつ カスタムの純正タコメーター スピーカー、オーディオ撤去済 ステアリングホイールMOMO33φ 〈パワトレ〉 エアフィルターBLITZサスパワー 中間パイプアクセルコール エンドパイプソニカ流用 ミッション2023年夏8万km新品に交換 フライホイールサイドウェイ3.4kg クラッチASSY2023年春新品交換 L880流用 プラグ2023年交換NGK純正互換品 サーモスタット、ウォーターポンプ2023年春交換 〈その他〉 純正ABSレス エアコン撤去済 パワステ撤去済 匠によるエアブラシ自家塗装　元は紫色　 右後ドアに前オーナーのパテ盛りあり リアワイパー撤去済 フロアアンダーコート剥がし済 2022年新品車購入後、サーキット使用のみ 軽耐久レースで2022-2023年の2年間出場 競技使用車両のため相応のキズや汚れ、錆あり 大会毎にエンジン/ギアオイル交換 車検証は4人乗のままなので、車検取得の場合は2人乗で構造変更申請の必要あり 最後に動かしたのが2024年夏のサーキットフリー走行で、 当時機関良好、走る曲がる止まる問題なしでした。 〈支払いなど〉 車両引き取り後1週間以内に所有者変更してください。 名義変更まで預り金5万円をお願いします。 所有者変更が確認でき次第すぐに返金致します。 引き取り先は宇都宮市です ノークレームノーリターンにて 都合つけば現車確認可能