ヤマハセロー２５０ インジェクション

セロー２５０ ガチお山トライアル仕様です。 詳しくは現車確認お願いいたします。 セル一発スタート、オイル漏れありません。 工房きたむら 力造 他 フロントスタビライザー、クラッチリテーナー、 エンジンアンダーガード、ハンドルバー マフラー ギヤスプロケット、他 改造１２万円くらいかかっています。 スプロケット フロント１３ リヤ５５ バッテリーはユアサ純正メイドインジャパン ブレーキ ディスク、パッド残り十分 走行距離は１３０００超えたところですがギヤ比落としてあるので実際そこまでは行ってないです。 タイヤはＩＲＣツーリスト リコールはありません。