検1年今年9月整備工場整備済2004年式キャデラックエスカレードESV1ナンバー

9月にオイル交換、オイルエレメント交換、ワイパーゴム交換、下回り点検、エアチェック致しました。オートマオイル交換も前回しております。 車名キャデラックエスカレードESV車検9月に更新。 1ナンバー貨物登録。4人乗り。純正22インチ山あり。 走行距離は7月2日時点で183700キロ。多少伸びます。 エスカレードのこの年式のショートは正規ディーラーが有りますが、ロング（ESV）は日本国内でも玉数が少なくなってきており、これから高騰します。2007年以降のエスカ、サバー、は車検時めんどくさいので、この年代のベストヒットSUVを是非いかがでしょうか？ 燃費は街乗り4.8キロ。 ご説明しますと、前オーナーが、栃木のカーオーディオ専門にてワンオフオーディオシステムを組んでいたの取り除かれた状態で購入、現在まで、外車専門工場にて整備してきました。 車両状態 2016年にて購入、3ナンバーから1ナンバーに構造変更しました。マフラーもノーマルで音は全く静かです。 3列シートあります。畳んで固定すればユーザー車検で4.6万以内で車検維持は可能です。当方毎年ユーザー車検で落ちた事は御座いません。 前オーナーが栃木のオーディオ専門店にて高額なワンオフカスタムしていたものをオーディオ無し状態で購入した車両になります オーディオは特に使わなかったので特に手も加えず乗っておりました。オマケでエスカESV用ウーハーBOX付 エアコン、ミッション、駆動、電装系他不具合は全くございません。アルパインのモニターはドアランプと連動しておりますオーディオカスタム跡以外全て純正のままですホイールはエスカレード純正22インチを履いております。BVLGARIの時計時間通り稼働してますエアコンキンキンシートヒーターアライメント、ブレーキ関係も整備しております。 気になる点はボンネット。サイド、バンパー等が低年齢層し、塗装が剥げているので、綺麗にしたい場合は部分板金塗装で16万前後で塗装し直せます。 右側のタイヤハウスあたりに元からの凹みがありますが特に気にならず板金しておりません運転席シートにかるく切れ目がありますシボレーサバーバンと同時所有の為少し邪魔になってきたので本気の方のみご購入頂きたいです。 オーディオ装着は工場にて確認した所20万前後でやって貰えるとの事です。 その他気になる点ご質問お待ちしております